Em 3 de fevereiro de 2015, o cargueiro multimissão, o Embraer KC-390 Millennium realizou seu voo inaugural, marcando o início de um novo capítulo na Aviação de Transporte da Força Aérea Brasileira (FAB).
A aeronave foi projetada para se tornar a espinha dorsal da área de operações. O voo foi realizado pela manhã, com decolagem da pista da Embraer em Gavião Peixoto, no interior de São Paulo, e teve duração de uma hora e dezenove minutos, sobrevoando uma área de fazendas. “Nos comandos, estavam dois pilotos de teste da Embraer, entre eles o Coronel da reserva da FAB, Marcos Oliveira Lima, e dois engenheiros de voo da empresa”, informou o fabricante.
A data, que marca uma década desde o voo inaugural, também reflete sobre o impacto do projeto KC-390 Millennium na FAB. A aeronave foi responsável por possibilitar diversas missões de transporte e reabastecimento aéreo ao longo dos anos.
O modelo é um cargueiro estratégico com capacidade para transportar até 26 toneladas de carga, incluindo veículos pesados, equipamentos e cargas humanitárias. Além disso, é capaz de realizar missões como transporte aéreo logístico, reabastecimento em voo, evacuação aeromédica e busca e salvamento.
Oficialmente recebido pela FAB em setembro de 2019, o KC-390 Millennium tem sido operado por unidades como o Primeiro Esquadrão do Primeiro Grupo de Transporte (1º/1º GT), conhecido como Esquadrão Gordo, e o Primeiro Grupo de Transporte de Tropa (1º GTT), o Esquadrão Zeus.
